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2015年10月16日，广州广汽比亚迪新能源客车有限公司(以下简称“广汽比亚迪”)在广州从化工厂举行了产品下线暨交车活动，首辆12米长的纯电动客车K9正式出厂。广汽集团董事长张房有和比亚迪董事长兼总裁王传福皆亲自到这次活动“站台”。
据介绍，此次成功下线的纯电动公交车K9，整车搭载动力强劲的轮边驱动电机和全球技术领先的铁电池，城市综合工况下续航里程达250公里。而车上的电控空气悬架系统可实现车辆高度调节及侧跪功能，人性化设计的一级踏步低地板结构，可使乘客上下车更方便。
广汽比亚迪纯电动客车K9
“该车型已在全球大规模成功推广运行，其技术性能、安全可靠性、营运能力等都得到各界的好评。电控空气悬架系统的技术更是从美国引进的。”项目负责人介绍。此外，车上还配有智能钥匙系统、一键启动等智能化装置。
据悉，广汽比亚迪12米纯电动客车，去年已在广州的583号公交线路成功完成试运行，经过实践检验，完全满足城市公交正常营运需求，具备在广州规模化推广运行的条件。目前，广汽比亚迪已成功获得广州市2015年400辆纯电动公交客车的订单。
随着纯电动公交客车在广州投放使用，广州市公共交通电动化也逐步迈入快车道，将进一步促进华南地区新能源汽车产业快速发展。广汽比亚迪作为新能源客车领域的生力军，将继续专注于城市公共交通电动化，为缓解能源危机、解决环境污染、推动中国汽车产业转型升级不断努力。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
