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定位于城市快运市场的依维柯“快运王”系列，近日以9.99万元起的价格上市。此系列车型上市，为当前城市快运服务提供了更高效的综合解决方案。
据悉，此次上市的依维柯“快运王”系列，包括7座、11座和厢式货车三款产品。数据显示，“快运王”的有效运输空间达到8.2立方米，最大载重量可达1.2吨，比同类车型高出25%左右。
南京依维柯销售公司副总经理施轶才表示，“快运王”的上市主要是为了满足用户在当前经济环境下对城市客流和物流运输效率的更高要求。目前用户对城市快运车辆的运输效率、承载能力、维修服务以及油耗成本等要求越来越高，同时中国城市物流市场保持快速增长，越来越多的大城市开始将城市内物流配送的职能从卡车向整体式厢货转移，“快运王”系列正是针对用户的此类需求和市场变化而推出的。
“快运王”的价格定位表明欧系轻客首次下探到10万元，将可能引发国内城市轻客市场格局的变化。有业内人士认为，随着柴油机技术的成熟和排放标准的升级，城市商用车辆柴油化的趋势将更加明显，而金杯、福田等日系轻客争相推出柴油产品，也是为了争夺柴油车市场。欧系轻型商用车在柴油车领域技术和产品都比较成熟，随着产品价格向下延伸，轻客在国内城市物流和客流市场的竞争或将更加激烈。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
