"考斯特"对很多人不会陌生,它在中巴的市场上独领风骚数十年,已成为经典中型客车的代名词,有着超强的市场生命力。2014年的中国中型客车市场,江铃7.7米考斯特搭载JX4D30发动机车型的重磅推出,引起了业界和媒体的广泛关注。
江铃晶马考斯特上市多年以来,不仅获得了首汽集团、中旅集团、山西汽运集团、江西长运集团等大型集团的青睐,更成为广大运输公司、旅游公司、机关单位团体班车及租赁市场的首选车型,考斯特车型的销量也位居全国同品牌销量的前茅,为更好提升江铃考斯特核心竞争力,江铃晶马公司在2013年连续推出了6米独立悬架考斯特、7米独立悬架考斯特,满足用户不同的需求;江铃晶马即将上市的7.7米考斯特的升级车型,全面体现了江铃考斯特的质量可靠、省油舒适的品牌形象。
江铃7.7米考斯特
1、江铃芯动力,动力强劲,质量可靠、省油环保
7.7米考斯特搭载搭载了江铃JX4D30发动机,该发动机源自国际著名的福特PUMA柴油机,它由英国RICARDO公司与FORD公司国际同步开发完成,最大功率为112KW,最大扭矩达到382N.M,采用中冷增压、EGR废气再循环技术,博世高压共轨系统,提升了燃油经济性,燃烧更充分,噪音更低;排放达到国四标准,无需加注尿素;江铃底盘搭载JX4D30发动机和格特拉克6MTI420变速箱经过江铃研发团队三十万公里不间断的磨合实验及验证,质量稳定,传输效率高,省油经济,噪音低,为广大用户提供最大保证;
JX4D30发动机 格特拉克6MTI420变速器
2、制造工艺先进,阴极电泳,终身防腐
7.7米考斯特车型采用阴极电泳防腐技术;电泳技术与福特全顺共享,工艺水平达到欧洲标准;考斯特阴极电泳涂装生产线经过"高压预冲洗预脱脂工业水洗"等前处理、磷化、电泳、烘干和冷却四大步骤、23道工序,不但脱脂、水洗效果明显,还提高了磷化和电泳质量;通过全车采用"镀锌板+磷化膜+电泳漆+中涂漆+面漆"所构建的5层防护,加护层级更高,可终身防腐
驾驶室
3、豪华内饰,驾乘舒适
7.7米考斯特驾驶室采用轿车化设计,豪华中控台,全车标配高级绒布座椅,实现了驾乘舒适性,内饰采用多样化的配置,可选装仿皮座椅、办公桌椅、丰田尾翼等,满足不同用户的需求。
座椅内饰
随着江铃考斯特在动力、内饰、质量、售后等全方面升级改善,市场竞争力将进一步提升,获取更大的市场份额。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)