海外最大投资项目
2014年1月21日消息:上周,比亚迪负责美国业务的高级副总裁李珂(Stella Li)在接受《华尔街日报》等媒体采访时披露,公司正考虑在巴西投资1亿美元(约合人民币6亿元)兴建一座整车工厂,能够达到年产能4,000辆电动巴士。《华尔街日报》指出,倘若能够达成协议,将成为比亚迪最大的海外投资项目。
李珂表示,目前比亚迪还在与巴西当地政府部门就投资项目细节进行对话,土地购置协商也获得了进展,比亚迪希望同关键客户签订协议,之后再正式公开项目,同南美洲数家潜在客户的商业谈判也在继续中;预计今年下半年将有更多细节信息公布。
本月初,李珂曾在谈及乘用车业务进军美国时提到巴西工厂,指出厂址可能坐落于圣保罗州(S?o Paulo),距离圣保罗市大约130千米。
巴西项目的方案包括兴建全新工厂,以及收购现有工厂等不同方式;启动生产之初将进入小批量生产阶段,之后产出逐渐提升,2014年8月有望开始运作。至于实现全速生产的时间,公司的目标是2015年,不过较为保守的估计为2016年。
比亚迪在巴西制造的电动巴士将在当地市场销售,并辐射到周边其他拉丁美洲市场。
比亚迪电动巴士产能全球扩张
2013年5月,比亚迪在美国加利福尼亚州洛杉矶县兰开斯特市开张了电动巴士工厂,11月启动试生产。工厂正在着手准备工作,为2014年3月正式投产铺垫。该项目第一阶段投资大约为3,000万美元。
李珂表示,巴西项目和美国项目的投资,都将随着时间的推移逐渐增加。
2013年10月,比亚迪称考虑在欧洲兴建工厂。12月,比亚迪又宣布在保加利亚同当地伙伴组建合资企业,共同投产电动巴士。
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东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)