中通客车
促使用户做出购买一辆家用车的决策,可能是独特的颜值,可能是“冰箱彩电沙发”的配置,可能是任何一个千差万别的原因。但是,要做出购买一辆客车的决策,原因可能会出奇一致地指向——价值!
TA,一定要能创造价值,带来价值!
2026年一季度,中通客车H系旅团产品传来市场佳音,8米以上产品市场销量同比大幅增长,占有率持续提升。在旅游客运行业转型期,中通客车H系旅团产品是如何为用户创造价值,让挑剔的旅游客运企业纷纷“用脚投票”?
让我们从一线客户的声音里,探寻中通H系热销市场背后的用户价值逻辑。
高上座率背后的“价值密码”
存量博弈时代,一辆客车的赚钱能力决定了客运企业的生存质量。中通H系的产品逻辑十分清晰:用充足空间换更高上座率,用豪华体验换更高票价。首先,H系通过大空间和人性化布局,解决了上座率与舒适度的矛盾。无论是车身设计,还是豪华座椅布局,H系都在合规前提下做到了载客空间最大化。
正如威信畅行旅游客运有限公司董事长杨兴林反馈,中通13米7的车型,空间很大,舒适性极高。更长的车身尺寸也带来了更大的行李舱容积,意味着能容纳更多游客的行李,这一点在新疆、云南等长途旅游线路中尤为关键。
其次,高端内饰与静谧空间提升了票价“含金量”。如今,越来越多的游客愿意为更好的体验买单。中通H系旅团产品配备豪华商务座椅、腿托以及更科学的车内空气管理系统,能够让乘客沉浸式享受旅途。

新疆巴士国际旅游运输有限公司总经理马军表示,他们公司使用的中通产品,乘客坐过之后普遍表示很舒服,车厢内空气也比较清新,而这批车也成为他们出勤率最高的车型。
产品硬实力带来的优势,便是客户竞争力的提升。湖南龙骧集团市场开拓部部长潘旭直言,中通H系车型为他们提升了公司形象,争取到了更多的市场价值。
在众多热门旅游目的地,车辆档次直接与收费标准挂钩,中通H系凭借舒适的乘坐体验和大气的外观,成为不少旅游公司拿下高端团、商务团订单的“杀手锏”。
全生命周期里的“省钱哲学”
开源靠体验,节流看底子。在客运这门生意里,真正的隐性成本藏在每一脚油门的能耗与每一次进场的维保里。中通H系旅团产品用运营数据印证了一个事实:它不单是会跑的车,更是会省的车。
在动力总成上,中通H系依托黄金动力链的持续优化,将节能刻入了基因。面对云贵川的崎岖山路、新疆的高温高寒沙漠,中通H系均展现出了极强的环境适应性。
“中通H12在湿热多山的广东、广西运营,性能稳定、出勤率高,在油耗方面也有很大优势,给我们节省了不少成本。”梧州新吾运输有限责任公司副总经理陈永剑如是评价。
可靠耐用是最大的省钱逻辑。“中通H系可靠、经济、安全,一年运营‘没掉过链子’。此外,中通产品在设计上也非常人性化,我们在维保的时候更加便捷,降低了我们在后期管理方面的人力与时间投入。”新疆巴士马军在采访中表示。
从采购成本到使用成本,中通H系旅团产品打造了一条清晰的降本路径。“我们公司有批量中通H11E这个车型,在成本节约方面,中通确实给我们带来了实打实的好处。”深圳斯为美客运有限公司董事长詹前杰感慨道。而这些“真金白银”省出来的利润,也为中通客车积累了强大客户基础。

从好开到复购的“信任基石”
账面算得清,是理性的选择;方向盘握得稳,更是感性的信赖。中通H系在驾驶舒适性与安全冗余上的深耕,成功赢得了双线认可:既留住了乘客的舒适口碑,也俘获了司机的心。
对于司机而言,车辆好开、省心是安全运营的前提。中通H系旅团产品在驾驶舱的人机工程学设计、视野优化以及噪音控制上下了苦功。
云南驾驶员反映,车辆驾驶性能非常好;新疆司机则赞扬车辆操控便捷,噪音低。这些口口相传的好评,形成了强大的口碑效应,正如深圳龙运发汽车服务有限公司董事长叶明所言:“同行里面有人用过,后来我们就定了它。”

而客户在产品层面的信任,最终也升华至对中通“优服”服务品牌的信赖。从新疆巴音布鲁克草原到深圳繁华都市,覆盖全国的服务网络让客户没有后顾之忧。多家企业在采访中不约而同地提到,未来将毫不犹豫地再次选择中通。
市场从不辜负把事做扎实的人。中通H系旅团产品销量的增长,是产品力、服务力、口碑力叠加的结果。行业卷价格时,它把座椅做得更舒适;竞品比参数时,它把油耗降得更低;交付成为终点时,它把服务延伸到“最后一公里”。
中通客车用最朴素的方式证明:把产品做好、把服务做透,就是最好的增长策略。
车长:12000mm
车长:11700mm
车长:11145,10980mm
车长:10980,11145mm
车长:10980,11145mm
车长:8040mm
车长:8040mm
车长:11145,10980mm
车长:8190mm
车长:8545mm