据客车网获悉，近日，一批依维柯欧霸·雷霆四驱越野工程车正式交付内蒙古某林业局。作为林业工程一线的“机动先锋”，该批车辆将深度融入林区巡护、资源监测、生态修复等实战场景，助力提升当地林业局在复杂气候与地形下的作业效率与应急处置能力，为守护国家绿色资源、推进林业现代化建设贡献力量。

　　内蒙古自治区拥有广袤的林地与草原，是我国北方生态安全屏障的核心区域。正因地域辽阔、地形复杂，涵盖大兴安岭原始林区、广袤草原及荒漠化地带，内蒙古的林业工作面临着巡护范围广、作业环境艰苦、跨区域调度频繁等挑战，对车辆的动力、承载、通过性要求十分严苛。欧霸・雷霆四驱越野工程车凭借大空间、真四驱、全地形的硬核能力，可适应草原牧道、林区山路、荒漠戈壁等各种路况，兼具长途奔袭与重载运输能力，成为当地林区管护与生态工程的优选装备。

　　在林区作业的紧要时刻，高效机动即是生产力!欧霸·雷霆搭载最新一代F1C 3.0T发动机，配备6速手动或8速手自一体变速箱，功率可达179马力，峰值扭矩430牛米，强劲的动力输出确保车辆在接到任务后迅速出发，快速抵达偏远林区开展资源调查、病虫害监测或应急物资运输;其标配的前桥、中央、后桥三套差速锁，可实现超6种驱动模式智能切换，结合大于60%的爬坡性能和1000毫米以上的涉水能力，无论是积雪覆盖的深山林区、泥泞湿滑的草原腹地，还是沟壑纵横的荒漠化地带，它都能从容穿越，为林业工作者打通“最后一公里”运输线。

　　内蒙古漫长而严寒的冬季，-40℃的极寒与频繁的暴风雪为野外作业带来极大挑战，欧霸・雷霆四驱越野工程车的燃油加热器具备军规级寒区启动能力，车辆在零下41度也能轻松点火，确保低温环境下的设备可靠性;110升大容量主油箱和20升副油箱组合，续航达到1200公里，满足偏远林区长时间巡护、跨区域物资调配的需求，避免因低温续航不足影响作业进度。

　　在车辆布局与人性化设计上，欧霸・雷霆四驱越野工程车充分贴合林业高强度作业需求：其配备的悬浮式驾驶座集成动态减震系统，可根据路况智能调节支撑力度，有效缓解长途颠簸带来的疲劳感，为驾驶员营造舒适稳定的操控环境，保障长距离巡护的工作状态;超大空间可轻松容纳林业监测设备、养护工具、科研物资等专业装备，无论是深入原始林区开展植被调查，还是在草原牧区进行防沙治沙作业，车辆均能实现 “设备全装载、物资快运输”，为林业工程各环节提供全方位支持。

　　欧霸·雷霆四驱越野工程车的交付，将为林海雪原增添一道耀眼的 “林业绿”与 “机械红”交织的风景线。未来，南京依维柯将持续以用户需求为导向，深耕全地形车辆研发，为边疆地区的林区管护、生态修复与资源开发注入更多专业力量，助力筑牢祖国北疆绿色长城。