福田欧辉
2024年9月2日,是北京中小学秋季学期开学上课的第一天,北京通学公交服务再次启动,一辆辆福田欧辉新型通学车穿梭于城市的大街小巷,以“安全、环保、美观、智慧、舒适”之姿,为首都广大学子的新一学期的求学之路保驾护航,也为首都教育事业发展注入蓬勃动力。
守护成长,通学公交再启航
自2023年9月推出通学公交试点以来,“国内首创 行业首发”福田欧辉新型通学车为学生提供了从家门到校门“点对点”服务,在实际运营中实现了运行“零事故”、车辆“零路障”、准点率高达100%,以可靠的表现推动通学车试点运营规模不断扩大,为绿色通学客运行业树立全新标杆。
图源:北京交通
2024年秋季新学期,北京公交进一步拓展通学公交服务规模,在城六区和通州、大兴共8个区,计划新增通学公交线路40条,新增服务学生4000人,总计开通通学公交线路272条,服务学校108所,服务学生1.5万人,计划配车524部。新学期充分利用既有公交线路资源,探索通过常规公交服务通学新模式,上下学时段通过调整站位、增发区间车、加开大站快车等措施,服务学生公交出行。
“五好少年”晋级“校园明星”
新学期开学第一天,欧辉新型通学车的微笑灯带在不同的线路上陆续开启,灰白色内饰简约又不失格调,那一抹春辰绿,简直是活力四射的代名词,吸引了无数师生的目光。
图源:北京交通
在安全方面,欧辉新型通学车的动力电池由BC3升级至BC5,同时加强了车辆碰撞结构的安全设计,增加了正面及后面碰撞安全标准,还在舱门集成动力电池处安装防撞梁。
为应对城市拥挤的人流,车辆增设停车指示牌并配备应急门,增强上下车与逃生安全性,并最大限度加宽后视镜镜面,提升驾驶员视野。福田欧辉通学车还在司机及乘务员附近各增设一键气动开门装置,无论车辆是否通电都能一键开门,细微之处体现通学“安全舱”产品设计理念。
在环保方面,福田欧辉通学车是新能源纯电驱动,且内饰均采用新型环保材料超纤皮革、灭菌材料座椅,并配备C380车用除醛除味布和蜂窝活性炭除醛晶体板,打造更绿色、环保的通学体验。同时,车辆还配套家长和司机APP智能助手,整车添加身份识别刷卡系统以及驾驶员疲劳驾驶监控、360度全景环视和ADAS高级辅助驾驶等功能,让学子通学之路更高效、更智慧。
通学车不止用于学生乘车,还可用于家长、老师、社区志愿者同乘;不止于往返学校,还可用于游学、教育基地等多场景通勤。2024年暑期期间,通过服务常规线路、通医、通游等运输场景,共计实现364部通学公交车辆在117条线路复用,提高了通学公交车辆复用效率。
未来,北京市将在继续做好通学服务的基础上,统筹通学车辆的复合利用,推动在非通学服务时段,将车辆投入常规公交线路和通游线路运营,开展景区、火车站旅客疏散和社区微循环接驳服务,用于学生研学、春游等集体出行服务等,提高车辆、人员的使用效率,确保通学公交健康可持续发展。欧辉客车将以更加卓越的产品技术和可靠的服务,树立通学公交新样板,引领更舒适、更安全、更便捷的公共出行美好体验。
车长:5340mm
车长:12000mm
车长:5980mm
车长:7260mm
车长:11010mm
车长:5990mm
车长:6995mm
车长:8075mm
车长:8075mm
车长:8075mm