万象客车
2024年1月19日,“第十八届影响客车业年度盘点活动”在合肥召开,吸引了众多行业人士的积极参与。作为客车行业一年一度的盛典,本次活动将公交的科技创新和发展改革作为重点议题,共谋行业良性发展新思路、新举措。
经过影响客车业组委会专家评审团的严格筛选和评定,年度奖项名单也最终出炉。活动现场,万象汽车旗下SXC6110GFCEV4/SXC6110GFCEV5氢燃料城市客车斩获氢燃料电池客车示范之星,其产品硬实力得到了行业的认可。
客车企业围绕氢能领域的研发已有多年历史,虽然氢气本身是易燃易爆气体,但其密度不足空气的十分之一,即便发生小型泄露也会迅速上升,很难与空气形成混合性爆炸气体,其司乘的安全性已经得到市场验证。
相比传统公交,氢燃料电池公交的一个重要优势便是氢能本身零碳排放量,燃烧后产物只有水,顺应了目前“双碳”目标的要求。同时,相对于传统公交,氢燃料电池公交的运行依靠电能而非机械能,其运行更加平稳,几乎无任何噪音,具备更优质的乘坐体验。在公交全面转向新能源发展的大趋势下,氢燃料电池公交已经成为纯电公交之外的另一条重要出路。
成立近四十年,万象汽车旗下产品已全面涵盖柴油、混合动力、纯电动、氢燃料等类型为主的公交客车、旅游客车等车型。值得注意的是,万象汽车针对氢燃料电池客车的研究已深耕多年,还曾在2022年全国燃料电池客车市场销售中排名全国第三。截至2023年,万象汽车共交付第三代、第四代氢燃料城市客车118台,其中上海首条真正意义上的全商业化运营公交线路,已全部更换为万象氢燃料城市公交客车。
本次获奖的SXC6110GFCEV4/SXC6110GFCEV5氢燃料城市客车,为万象汽车近几年重点研发的新能源客车产品,具备能耗低、万公里故障率低、续航里程长、补能时间短等特点,关键零部件均采用国际、国内知名品牌。经过充分的市场验证,车辆运营参数表现出色,车辆在满氢情况下续航里程可实现500公里以上,完全满足一般城市客运里程需求,百公里氢耗值4.99kg,万公里故障率为0.13次,车辆能耗值和可靠性均优于行业平均水平。
车辆配置方面,SXC6110GFCEV4/SXC6110GFCEV5氢燃料城市客车搭载了ECAS空气悬架系统、全气囊司机座椅、液晶显示仪表、360全景环视系统、视觉预警系统等一系列人性化、智能化配置,结合万象汽车独有的整车控制技术及车辆设计开发技术,使新一代低地板燃料电池公交车更环保、更安全、更舒适、更节能。
新能源客车在公交市场已处于高普及阶段,目前来看,制氢、储氢、运氢、加氢等环节在国内已逐渐被打通,作为末端使用的氢能客车也将因此受益,有利于其自身进一步提高在国内市场的普及率。相信未来,万象汽车等中国客车品牌,也能通过氢燃料电池公交客车的布局,共同推动客车行业在全球市场逐步实现弯道超车。
车长:10680mm
车长:12000mm
车长:8195mm
车长:12000mm
车长:10500mm
车长:10830mm
车长:9420mm
车长:5995mm
车长:12000mm
车长:8150mm