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南京依维柯·聚星EV如何描绘多元化出行版图?

2023-11-24 来源:客车网 作者:影月 原创

南京依维柯

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  2023武汉商用车展期间,“南京依维柯EV产品序列战略车型,依维柯·聚星EV系列正式上市,依维柯新能源纯电动家族全系闪耀登场,大、中、小Van多款车型实现多场景覆盖,开启新能源商用车绿色通道,满足各行各业消费者多样化的用车需求。

  随着全球消费升级趋势愈加迅猛,用户对于轻客车型的功能需求更加多元化,行业需要一个跨界融合的“引领者”轻客品牌;同时,Van潮流已风靡全球,市场需要全新的智慧出行新生态,用户也需要“懂车更懂生活”的出行伙伴。早在2007年,依维柯就成功开发IVECO纯电动车,这也是中国第一辆纯电动轻客。基于16年的深耕和积淀,南京依维柯不断在轻客市场大秀“依维柯成绩”、为轻客用户描绘“依维柯VAN+”生活图景,成为此次推出全新轻客车型的自信和底气。

  从“第一”到“更强”,如今,南京依维柯用依维柯·聚星EV系列车型描绘未来多元化出行版图。

  30余载厚积薄发

  全新一代电动产品聚星应运而生

  纵向来看,中国轻客行业的发展史几乎就是依维柯在中国的进化史,它在不同的历史阶段,引领着国内轻客行业的创新维度。

  1986年,南京依维柯的成立为国内轻客市场树立高效物流标准,轻客用户有了更好的创业产品,轻客在更大范围内被大众所熟知;1991年,首辆中国制造的依维柯Turbo Daily,也就是第一代得意车型在南京下线,填补了国内短头宽体轻客的空白;2007年率先成功开发出IVECO纯电动车,并于2009年向国家电网实现批量交付,堪称纯电轻客先锋行者。

  如今,当时间来到2023年,随着智能化、电动化大潮的汹涌,以及人们对新用车场景、个性化的深层次需求,南京依维柯顺应时代大潮打造出全新一代电动产品——聚星EV,即以智联、科技、场景化等不同维度的创新,引领一个全场景智慧轻客的新时代。

  经过多年深耕,南京依维柯已形成纯电动全系家族,成果斐然。十多年来,南京依维柯推出的新能源产品,覆盖城市物流、城市客车、市政工程、专用运输、专用服务等公共事业领域,新能源产品累计销售突破8000辆,产品累计运行里程突破6亿公里,给城市累计减少17.7万吨二氧化碳的排放,践行社会低碳发展转型。

  南京依维柯积极响应国家号召,围绕商业车市场的用户需求,强化电动化的发展战略,推出大、中、小厢式运输车全系列平台化产品以及专用车平台。南京依维柯相关负责人表示,聚星EV产品是乘势而上,打造“3+3”产品发展战略,构筑专用车电动化新赛道的定制化全方位解决方案。第一个“3”为常规电动化产品,即纯电动客车、纯电动物流车、纯电动专用车底盘;第二个“3”为专用车电动化产品,将于2024年中推出高续航、高功率车型,电量超过140千瓦时,综合续航超过500公里的多种电动专用车。

  经历三十多年的发展,南京依维柯的新能源产品早已被广泛应用于政府单位、国家电网、能源系统和烟草系统等领域,亦深受顺丰速运、京东物流、UPS等大型物流公司的喜爱。

  安全 智能 高效

  聚星EV打造全场景出行的“六边形战士”

  网上有一个很火的热梗——六边形战士。该称号最初用来形容乒乓球选手在速度、技巧、力量、防守、发球、经验等方面毫无死角、属性拉满。如今,它常被用来代指能力全面、不见短板的人或物。假如一款轻客车型能在外观、内饰、空间、动力、驾控、安全等方面,都能压过同级产品,它就是轻客中的“六边形战士”。依维柯聚星EV便是如此。

  在安全性方面,其达到L2+++级的智能辅助驾驶全面提升了用户的驾乘体验,保障驾乘人员的行车安全;在智能互联方面,聚星EV系列产品展现出了卓越的性能和便捷的科技配置,12.3寸高清触控大屏,搭载的第3代IVECONNECT智能交互系统,集成了腾讯TAI、车载微信、fota远程迭代升级等功能,并全线支持语音交互,一声“小依,你好”,就可以帮助你提前实现座椅加热、空调开关及调温、玻璃升降、线路导航等功能,为你带来更为极致的驾乘体验。

  在最能体现新能源车底蕴的新“三大件”方面,依维柯·聚星EV为用户提供了51.5kW·h、77kW·h、88.8kW·h三种电池组合模式,并采用了高效电驱动集成系统,集成后,整体系统减重20%,成本可以降低10%;车辆装配的是上汽集团自主开发的高效扁线永磁同步电机,效率高达96%,综合续航提升至少5%。值得一提的是,聚星EV最长续驶里程可达560公里,在解决充电续航焦虑的同时,极大丰富了车辆的使用场景。

  此外,聚星EV系列产品TCO全生命周期成本更低,车辆从购买、用车、管车到维护保养,全生命周期成本越低,可为广大用户“省”下更多的支出。南京依维柯相关负责人表示:“我们会持续深入研究用户场景,探索更多技术路线满足更多用户的用车需求。”

  以聚星EV多用途乘用车为例,充电快,80%电量快充只需要36分钟就能完成;通行顺畅,不到2.1米的车身顶高,能够自由出入地下车库,是宜商宜家的好伙伴

  物流运输市场聚星EV厢式运输车,采用了宽大后开门+双移门的组合设计,结合1.8米车身内宽,实乃物流领域真宽体,轻松拿捏1.2米物流托盘。物流场景下,聚星EV的TCO管车和用车环节的成本约为82%-86%,当车辆以日均200公里的里程,年运营330天来计算,行驶了8年后,相比柴油车,聚星EV厢式运输车的用户可以节省约16.4万元。

  聚星EV客车则采用入怀式豪华座椅、纳米级透气双拼面料,仿生触感;百变座椅布局加百宝箱收纳设计,可放置7、8个行李箱;NVH静音工程;超长续航,更有L2+++级的智能辅助驾驶。在客运场景中,管车和用车环节占TCO总成本的88%。以旅游专线场景为例,车辆日均里程约为400公里,年运营时间约310天,使用聚星电动车型,用不了7年,就能省出一辆新车。

  值得一提的是,作为一款真宽体、全领域、纯电城市多功能商用车,聚星EV拥有2种轴距、2种顶高,可组成多样化车身尺寸和空间布局,为不同行业用户提供多样化用车选择,可以完美适配城市交通客运、快递包裹转运或家庭团体出行等多元场景。

  以新能源系列“聚星”为全新起点,南京依维柯将以更丰富的产品矩阵、更高品质的全新车型,满足更多消费者的需求,并向全球更多中高端市场进军,不断夯实在国内宽体轻客行业的领军地位。未来,聚星EV也将继续与用户携手,不断推动产品创新和服务升级,共同打造轻客行业全新跨界融合生态,为持续引领行业进化而努力。

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