“蓝牌新规”实施这款依维柯轻客或是“合规时代”不二之选

2022-03-18 来源：客车网作者：奕扬原创

南京依维柯

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　　2022年初，工业和信息化部联合公安部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》(简称：《新规》)。通知对轻型货车的技术参数做了明确要求，例如发动机排量不大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00in(英制)、货厢内部宽度不大于2100mm等，并对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，力求从产品源头有效消除轻型货车“大吨小标”、超载运输隐患。

　《新规》的正式实施，让“大吨小标”这一行业顽疾成为历史，而在《新规》的严格管控下，轻客厢式车型已然成为轻卡城配物流运输的更优之选。作为轻客厢式车型的明星产品，依维柯欧胜运瑞有“梁”有“芯”以实力出圈，成为合规时代的不二之选。说了这么多，依维柯欧胜运瑞究竟有啥“看家本领”呢？

　　有“梁”带来超强承载

　　所谓“大吨小标"，指的是大吨位的货车，却标注小吨位。生产厂家为了帮助货车逃避超载的处罚，在铭牌上把货车自重标高，这就为车辆超载运输引发安道路交通安全事务埋下了隐患。《新规》当下，运输车辆的“合规合法”首当其冲。

　　依维柯欧胜运瑞蓝牌C照合规合法，可轻松应对城市路权限制。TA同步欧洲底盘技术，带“大梁”的底盘承载力爆表，总质量可达7吨。此外，依维柯欧胜运瑞的底盘强度高，可适应复杂路况，C型截面车架纵梁结构确保车辆稳固性的同时，也利于管线布置，车架上表面平整，适用于各类改装，可满足用户定制化用车需求。

　　此外，依维柯欧胜运瑞不仅拥有16.7m³的海量空间、一开到顶的高后开门，而且还拥有业内特有的270°敞开式铰链，再加上1253mm超宽省力侧拉门的设计，能进一步高效提升用户装卸货的效率。

　　有“芯”带来澎湃动力

　　除了爆表的底盘承载能力及海量的货厢空间，依维柯欧胜运瑞更搭载F1铂金动力链组合，动力输出澎湃，升功率和提速性能均优于同类产品。尤其在运力需求不断增长的情况下，车辆性能表现更为出色。更重要的是，依维柯欧胜运瑞搭载业内特有的德国采埃孚8速手自一体变速箱，齿轮比更密、加速更快、传动效率更高，可以实现越级升减档，0.2秒内平稳换档，操控轻松。