在2022“全国两会”期间,全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹聚焦“助力落实双碳战略目标”,提出《关于完善相关政策体系 支持汽车产业绿色低碳高质量发展的建议》,以及《关于加强产业链布局和基础设施建设 推动新能源汽车可持续发展的建议》;瞄准“智能网联汽车发展”,提出《关于修订完善相关法律法规和配套政策 支持智能网联汽车加快发展的建议》;着眼“产业链补链强链”,提出《关于推进车规级、大算力芯片国产化 支持国内汽车芯片产业链协同发展的建议》。
全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹
从“助力落实‘双碳’战略目标”角度,建议进一步完善相关政策体系。一方面,建立健全支持汽车产业低碳发展的政策措施;另一方面,加强产业链布局与低碳技术研发创新,同时,进一步加大对新能源车使用端的支持力度。
从“智能网联汽车发展”角度,建议调整完善法律法规,加快推动商业化落地。同时,建议进一步加大对核心技术攻关的支持力度,通过专项资金扶持等方式,鼓励引导企业自主掌控操作系统、线控底盘等核心软硬件研发能力,加快形成行业标准、尽早实现产品技术规模化。
从“产业链补链强链”角度,建议加强政策保障促进国产大算力芯片发展。针对疫情爆发以来,汽车行业持续受到“缺芯”影响,建议通过政策引导,多方协同,建立车规级芯片统一的技术规范和标准,并成立第三方检测认证平台;建议国家牵头设立专项资金,鼓励芯片企业、汽车企业共同参与,加快形成国产大算力芯片的研发、制造和应用能力。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)