一、2009年1～9月客车出口总体市场分析

　　根据客车网统计，09年1～9月中国客车出口7067辆，比08年同期的17649辆少销售10582辆，增幅为-59.96%，而国内09年1～9月客车市场的销售数量为109266辆，增幅为-13.54%。说明客车出口市场受到金融危机的打击比比国内客车市场更为惨重。09年1～9月出口销售额为220338.47万元，比08年同期的532301.47万元要少311963.00万元，增幅为-58.61%，体现出一种趋势，出口销量下降了59.96%，出口金额却下降了58.61%，比销量下降的幅度要小，说明中国客车市场出口的车型档次越来越高，单辆平均价格越来越高，因此出口的利润空间可能也越来越大。09年1～9月中国客车出口数量和金额与08年同期比具体如下表1(出口量：辆；出口金额：万元人民币)：

 

表1：09年前9月中国客车出口数量和金额统计表

 

	08年前9月	09年前9月	出口量增量	出口额增量	出口量增幅%	出口额增幅%
出口量	出口金额	出口量	出口金额
L＞10	7309	350982	2850	151552	-4459	-199430	-61.01	-56.82
其中：公交	2708	122199	1154	45940	-1554	-762596	-57.39	-62.41
10≥L＞7	5227	133367	1867	49812	-3360	-83555	-64.28	-62.65
其中：公交	1611	42541	554	12479	-1057	-30062	-65.61	-70.67
7≥L＞3.5	5113	47951	2350	18973	-2763	-28977	-54.04	-60.43
其中：公交	172	1556	334	3095	162	1538.89	94.19	98.85
合计	17649	532301	7067	220338	-10582	-311963	-59.96	-58.61
其中：公交	4491	166297	2042	61515	-2449	-104782	-54.53	-63

 

 

图1：09年1～9月中国客车出口数量对比图

 

 

图2：09年1～9月中国客车出口金额对比图

 

　　从上图表可以看出：

　　1、在09年1～9月出口销售中，大型客车销量2850辆，比08年同期的7309辆增加了-4459辆，增幅为-61.01%，出口金额151552.31万元，比08年同期的350982.49万元少了 199430.18万元，增幅为-56.82%，说明09年1～9月大型客车领域在出口市场中，销量和销售金额几乎同步下降。

　　2、在09年1～9月出口销售中，中型客车销量1867辆，比08年同期的5227辆增加了-3360辆，增幅为-64.28%，出口金额为49812.37万元，比08年同期的133367.92万元少了83555.55万元，增幅为-62.65%，说明09年1～9月中型客车领域在出口市场中，销量和销售金额几乎同步下降，而且下降的幅度大于大型客车。

　　3、在09年1～9月出口销售中，轻型客车销量2350 辆，比08年同期的5113减少了2763辆，增幅为-54.04%，出口金额为18973.79万元，比08年同期的47951.06万元少了28977.27万元，增幅为-60.43%，说明轻型客车领域在出口市场中，销量和销售金额同步出现了负增长，但出口的轻型客车单台价格提高了，而且销量和出口金额的下降都是最小的。

　　4、在09年1～9月客车出口销售中，公交客车销量2042辆，比08年同期的4491辆减少了2449辆，增幅为-54.53%，出口金额为61515.06万元，比08年同期的166297.78万元少了104782.72万元，增幅为-63.01%，说明公交客车领域在出口市场中，销量和销售金额几乎同步下降，而且下降幅度大体在55-60%左右，是拉动09年前三季度客车出口市场下降的重要因素。

 

　　二、09年前三季度主流企业客车出口情况分析(出口量：辆；出口金额：万元人民币)

 

表2：09年前9月中国主流企业客车出口统计表

 

企业	08年前9月	09年前9月	平均价格	平均价格增量	出口量增量	出口额增量	出口量增幅%	出口额增幅%
出口量	出口金额	出口量	出口金额	08年	09年
海格	2955	119816	1078	56735	40.55	52.63	12.08	-1877	-63081	-63.52	-52.65
金龙	2545	104863	1895	51917	41.20	27.40	-13.80	-650	-52945	-25.54	-50.49
宇通	1960	101418	608	36838	51.74	60.59	8.85	-1352	-64580	-68.98	-63.68
中大	399	12943	356	16339	32.44	45.90	13.46	-43	3396	-10.78	26.24
金旅	3650	38529	901	10465	10.56	11.62	1.06	-2749	-28064	-75.32	-72.84
福田	612	27928	236	8641	45.63	36.61	-9.02	-376	-19287	-61.44	-69.06
中通	1921	51654	189	6697	26.89	35.43	8.54	-1732	-44957	-90.16	-87.03
长安	122	1195	326	6130	9.80	18.80	9.00	204	4935	167.21	412.97
桂客	237	7099	163	4890	29.95	30.00	0.05	-74	-2208	-31.22	-31.11
江淮	1253	20898	265	3761	16.68	14.19	-2.49	-988	-17137	-78.85	-82.00
友谊	681	8875	309	3469	13.03	11.23	-1.80	-372	-5406	-54.63	-60.91
舒驰	131	5060	242	3363	38.63	13.90	-24.73	111	-1696	84.73	-33.53
亚星	277	6701	59	2200	24.19	37.30	13.11	-218	-4500	-78.70	-67.16
申龙	249	10773	39	2044	43.27	52.41	9.14	-210	-8729	-84.34	-81.03
黄海	45	1520	30	1468	33.78	48.96	15.18	-15	-51.40	-33.33	-3.38

 

 

图3：09年1～9月中国主流客车企业出口数量对比图

 

 

图4：09年1～9月中国主流客车企业出口金额对比图

 

　　从上图表可以看出：

 

　　1、苏州金龙09年1～9月出口数量为1078辆，比08年同期的2955辆少销售1877辆，增幅为-63.52%，09年1～9月出口金额为56735.00万元，比08年同期的119816.00万元少出63081.00万元，增幅为-52.65%，位居第一，为今年该企业1～9月客车出口市场的利润增加立下了汗马功劳。而09年1～9月的出口单台平均价格为52.63万元，去年同期为40.55万元，增加了12.08万元，说苏州金龙09年1～9月的客车出口产品整体档次有大幅度的提高。

　　2、大金龙09年1～9月出口数量为1895辆，比08年同期的2545辆少销售650辆，增幅为-25.54%，09年1～9月出口金额为51917.02万元，比08年同期的104863.00万元少出52945.98万元，增幅为-50.49%，位居第二，为今年该企业1～9月客车出口市场的利润增加立下了汗马功劳。而09年1～9月的出口单台平均价格27.40万元，去年同期为41.2万元，增加了-13.8万元，说大金龙09年1～9月的客车出口产品整体档次有大幅度的下降。

　　3、郑州宇通09年1～9月出口数量为608辆，比08年同期的1960辆少销售1352辆，增幅为-68.98%，09年1～9月出口金额为36838.33万元，比08年同期的10418.57万元少出64580.24万元，增幅为-63.8%，位居第三，而09年1～9月的出口单台平均价格为60.59万元，去年同期为51.74万元，增加了8.85万元，说郑州宇通09年1～9月的客车出口产品整体档次有一定幅度的提高。

　　4、盐城中威09年1～9月出口数量为356辆，比08年同期的399辆少销售43辆，增幅为-10.78%，09年1～9月出口金额为16339.20万元，比08年同期的12943.00万元多出3396.20万元，增幅为26.24%，位居第四，为该企业的整体利润增长立下了汗马功劳。而09年1～9月的出口单台平均价格为45.90万元，去年同期为32.44万元，增加了13.46万元，说盐城中大09年1～9月的客车出口产品整体档次有大幅度的提高。

　　5、金旅09年1～9月出口数量为901辆，比08年同期的3650辆少销售2749辆，增幅为-75.32%，09年1～9月出口金额为10465.20万元，比08年同期的38529.83万元少出28064.63万元，增幅为-72.84%，位居第五，而09年1～9月的出口单台平均价格为11.62万元，去年同期为10.56万元，增加了1.06万元，说小金龙09年1～9月的客车出口产品整体档次有一定幅度的提高。

　　6、福田欧V09年1～9月出口数量为236辆，比08年同期的612辆少销售376辆，增幅为-61.44%，09年1～9月出口金额为8641.0万元，比08年同期的27928.52万元少出19287.42万元，增幅为-69.06%，位居第六，而09年1～9月的出口单台平均价格为36.61万元，去年同期为45.63万元，增加了-9.02万元，说明福田欧客车09年1～9月的客车出口产品整体档次有一定幅度的下降。

　　7、中通客车09年1～9月出口数量为189辆，比08年同期的1921辆少销售1732辆，增幅为-90.16%，09年1～9月出口金额为6697.00万元，比08年同期的51654万元少出44957.00万元，增幅为-87.03%，位居第七，而09年1～9月的出口单台平均价格为35.43万元，去年同期为26.89万元，增加了8.54万元，说中通客车09年1～9月的客车出口产品整体档次有一定幅度的提高。

　　8、保定长安09年1～9月出口数量为326辆，比08年同期的122辆多销售204辆，增幅为167.21%，09年1～9月出口金额为6130.00万元，比08年同期的1195.00万元多出4935.00万元，增幅为412.97%，位居第八，而09年1～9月的出口单台平均价格为18.8万元，去年同期为9.00万元，增加了9.00万元，说保定长安09年1～9月的客车出口产品整体档次有一定幅度的提高，尤其难能可贵的是该企业在大环境不好的情况下，出口指标全面增长。

　　9、桂林客车09年1～9月出口数量为163辆，比08年同期的237辆少销售74辆，增幅为-31.22%，09年1～9月出口金额为4890.50万元，比08年同期的7099.20万元少出2208.7万元，增幅为-31.31%，位居第九，而09年1～9月的出口单台平均价格为30.00万元，去年同期为29.95万元，增加了0.05万元，说桂林客车09年1～9月的客车出口产品整体档次有一定幅度的提高。

　　10、江淮客车09年1～9月出口数量为265辆，比08年同期的1253辆少销售988辆，增幅为-78.85%，09年1～9月出口金额为3761.04万元，比08年同期的20898.85万元少出17137.81万元，增幅为-82%，位居第十，而09年1～9月的出口单台平均价格为14.19万元，去年同期为16.68万元，增加了-2.49万元，说江淮客车09年1～9月的客车出口产品整体档次有一定幅度的降低。

　　11、江苏友谊客车09年1～9月出口数量为309辆，比08年同期的681辆少销售372辆，增幅为-54.63%，09年1～9月出口金额为3649.00万元，比08年同期的8875.00万元少出5406.00万元，增幅为-60.91%，位居第十一，而09年1～9月的出口单台平均价格为11.23万元，去年同期为13.03万元，增加了-1.8万元，说友谊客车09年1～9月的客车出口产品整体档次有一定幅度的降低。

　　12、烟台舒驰09年1～9月出口数量为242辆，比08年同期的131辆少销售111辆，增幅为-84.73%，09年1～9月出口金额为3363.90万元，比08年同期的5060.5万元少出1696.60万元，增幅为-33.53%，位居第十二，而09年1～9月的出口单台平均价格为13.9万元，去年同期为24.73万元，增加了-24.73万元，说该企业09年1～9月的客车出口产品整体档次有很大幅度的降低，这在今年出口企业中比较少见。

　　13、亚星客车09年1～9月出口数量为59辆，比08年同期的277辆少销售218辆，增幅为-78.7%，09年1～9月出口金额为2200.73万元，比08年同期的6701.71万元少出4500.98万元，增幅为-67.16%，位居第十三，而09年1～9月的出口单台平均价格为37.30万元，去年同期为13.11万元，增加了13.11万元，说亚星客车09年1～9月的客车出口产品整体档次有一定幅度的提高。

　　14、上海申龙客车09年1～9月出口数量为39辆，比08年同期的249辆少销售210辆，增幅为-84.34%，09年1～9月出口金额为2044.00万元，比08年同期的10773.04万元少出8729.04万元，增幅为-81.03%，位居第十四，而09年1～9月的出口单台平均价格为52.41万元，去年同期为43.27万元，增加了9.14万元，说明申龙客车09年1～9月的客车出口产品整体档次有一定幅度的提高。

 

　　15、黄海客车09年1～9月出口数量为30辆，比08年同期的45辆少销售15辆，增幅为-33.33%，09年1～9月出口金额为1468.90万元，比08年同期的1520.30万元少出51.4万元，增幅为-3.38%，位居第十五，而09年1～9月的出口单台平均价格为48.96万元，去年同期为33.78万元，增加了15.18万元，说明黄海客车09年1～9月的客车出口产品整体档次有一定幅度的提升。