各位公交驾驶员朋友,今天介绍一下新能源公交的安全行车要点和节能操作规范。
车辆电动转向使用
1、车辆启动后,转向电机始终处于工作状态,即处于耗电状态。方向盘转动过急、转动量过大,电耗随之增加。
2、车辆启动后在停驶或直行情况下,电机处于空载状态,功率消耗小于0.1kW,即车辆停驶或直行10小时其转向电机约消耗1kWh(度)电。
3、车辆行驶时,操纵车辆转向要平顺,提前开启灯光信号,避免来回摆动转向盘、突然变向、急转弯和频繁变更车道等,否则都会增加转向电机负载, 增加电能消耗。
4、转向电机额定功率为4kW,减少无谓的转向也能减少无谓电耗。
注意:不要将转向盘在极限位置上停留10s以上。
车辆电动空压机使用
1 、电动空压机在整车气压低于6.5Bar时开始工作,达到11Bar且干燥器卸荷时停止工作。空压机辅助电机额定功率为3kW,只有启动与停止两个状态,电机只有在工作情况下才会消耗电能。
2、车辆行驶中,尽可能使用电制动,减少气制动,可以减少空压机工作时间、减少电动空压机启停次数,即减少电能消耗。
注意: 车辆停驶过夜后,发现气压表指示值明显下降或下降至零,说明车辆气路系统存在漏气故障,驾驶员应及时报修。
车辆电动空调使用
1、空调开启时间
每年6月1日至9月30日期间和12月1日至次年3 月31日期间,以及除此期间外车厢内温度高于28℃或者低于12℃时,应当开启车辆空调设施。
2、空调控制面板的操作
(1)开启面板电源,显示无异常,运行空调;面板设定时各功能键按键间隔时间为2秒以上。
(2)面板温度设定: 制冷24℃~26℃; 制热18℃~20℃。
(3)空调处于制冷、制热状态时应确保新风关闭。
(4)空调关闭20秒后才能断开高低、压电源。
车辆高压除霜器使用
寒冷季节,过夜停驶车辆前档玻璃会生成一层薄薄的积霜,在出车前需要开启除霜器除霜。
除霜器是高耗电电器,除霜器的低压风机功率为170W、高压PTC加热板的额定功率为3kW。车辆前档玻璃积霜后,应在出车前适时开启除霜器, 除霜后应及时关闭。
注意: 不能直接使用雨刮器刮除积霜。
车辆低压电器使用
1、车辆低压电器由低压蓄电池供电,低压蓄电池由动力电池供电;低压电器用电越多,则车辆电耗越多。
2、车载低压电器中功率较大的有:雨刮器、远近光灯、除霜器风机、电子路牌、POS刷卡机、东方明珠移动电视、DVR监控系统、ATS散热系统等。
3、正确使用低压电器,减少不当使用、过度使用的次数和时间,也是降低电耗的重要措施。
来源: 公共交通资讯
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海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)