文章
文章
据介绍，即将出台的国Ⅳ排放标准和目前欧洲实行的欧四排放标准几乎完全相同，排放限值要比国三减少将近50％。面对社会上关于各汽车企业会将国Ⅳ排放标准车型涨价几千元至上万元的说法，业内人士并不完全赞同，纷纷表示“价格战还会打。”中国汽车工业协会汽车部主任朱一平告诉记者，短期内也许价格会有小幅度上涨，但这种情况不会持久。目前，欧洲早已经实施欧Ⅳ标准，因此国内合资厂商达到国Ⅳ标准不是问题。而对于自主品牌，目前来看也影响不大。
项目概况 喀什市新能源公交车采购项目（二次）招标项目的潜在投标人应在政采云平台线上获取招标文件，并于2025年08月06日 11:00（北京时间）前递交投标文件。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
