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油电混合动力车、甲醇车、太阳能电动车……这些节能汽车与普通燃油车相比，在使用过程中，经济、节能、减排等方面优势凸显。随着大家节能环保意识的提高，许多老百姓会选择购买节能汽车，记者从山西省发改委了解到，山西将强化补贴优惠政策，鼓励公众购买新能源车。
在国家新能源汽车补贴政策里，由于油电混合动力车、甲醇车以及太阳能电动车并不在享受补贴目录里，但是作为煤炭资源丰富的省份，甲醇车开始试点以及天然气车正不断在我省盛行。山西省内一些业内人士告诉记者，考虑到山西省的省情，煤制甲醇、煤层气产量较为丰富，山西或将出台政策加大对甲醇车、天然气车的补贴。
在山西省公布《山西省应对气候变化规划(2013—2020年)》，其中提到将推广替代能源和新能源应用。同时，《规划》还指出，将提高城市公交、出租汽车中燃气车辆的比重；加快门式起重机“油改电”等运输装卸设备的燃料替代工作；推广公共机构使用新能源汽车，鼓励公众购买新能源车辆，强化补贴优惠政策；加强加气、充电等配套设施规划与建设，为新能源汽车推广应用提供强有力支撑。加快太阳能照明及监控等新能源技术在公路工程配套设施中的应用，有效改善交通运输行业能源消费结构。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
