3月17日10时,随着“新AD0665”号车缓缓通过收费站,新疆生产建设兵团贷款建设的第一条收费公路——精河至博乐公路正式运营。
精博公路由交通运输部批准建设,是兵团重点建设项目,总投资2.46亿元,是博乐市、精河县、阿拉山口三区及沿线兵团农五师垦区各团场的重要出口路,全长91.42公里。该公路是农五师规划建设“一横三纵”主骨架公路网中的一横、北疆综合运输体系的主干线、农五师实现“两小时交通圈”的重要保证、同时也是连接我国和中西亚国家的国际运输大通道,312国道与欧亚大陆桥连接线的最便捷路段,比原线绕行博乐节省绕行距离100公里。
精博公路运用市场化、社会化融资的建设机制,改变了兵团公路建设资金主要依靠国家投资和各师、团自筹的单一筹资方式,减轻了团场及职工的负担,缓解了兵团公路建设资金短缺与建设需求扩张之间的矛盾,为兵团公路建设多渠道融资进行了有益探索,并积累了管理经验。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)