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近日，苏汽集团有限公司开出定制客运班车，从苏南硕放国际机场承运旅客，分别发往苏州、张家港、常熟等地，有效解决了因疫情影响旅客出行不便的问题。去年以来，江苏各地积极推进定制客运发展，鼓励班线客运经营者调整经营方式，开展定制客运服务，实现了重要节点定制客运全覆盖。
为充分发挥道路客运比较优势，推动形成旅客运输发展新格局，江苏省交通运输厅印发《江苏省道路客运转型发展三年行动计划(2021—2023年)》，提出大力推进定制客运发展，2023年定制客运成为班车客运发展的主导模式，并培育2至3个业内知名的定制客运服务品牌。
截至2021年年底，江苏省共有定制客运线路739条，投入车辆2197辆，同比分别增长350%、310%，形成了覆盖机场、高铁站、商圈、行政中心、主要景区、校园、医院等主要客流集散点和重要节点的定制客运服务网络，2021年发送旅客超过140万人次。
江苏对新增的定制客运车辆，按照不超过购车款的20%进行财政补助，每辆车最高4万元。下一步，江苏省交通运输厅将继续推进道路客运企业转型发展，鼓励客运企业开辟机场、高铁站至周边区域的中短途道路客运班线，进一步推进定制客运发展，力争2023年客运班线定制率达60%以上。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
