2026年西班牙国际客车展（FIAA）将于9月22日至24日在马德里IFEMA会展中心举行。

一、中国品牌强势集结，参展规模创历史新高

中国客车网获悉，本届展会的中国参展阵容--比亚迪、海格客车、宇通、远程汽车，以及松芝、森泰科、常州超级汽车零部件有限公司、厦门捷登机械有限公司等主流整车与零部件企业集体亮相，参展展览面积同比暴涨165%，创下历史纪录。这不仅大幅提升了展会的国际化程度和技术含量，也与欧洲各大一线品牌形成优势互补；整体来看，本届FIAA海外参展企业数量较上届增长50%，充分印证了其作为全球客车产业风向标的强大号召力。

二、西班牙市场潜力巨大，电动化进程加速助推中企布局

据中国客车网获悉，中国车企大举参展，源于西班牙市场强劲的电动化发展活力。成熟的电动客车技术、高性价比产品，叠加欧洲推动脱碳的政策法规，让中国客车品牌在当地市场快速打开局面。宇通目前已有超 200 台客车在西班牙投入运营；比亚迪深耕马德里、巴塞罗那两大城市，当地运营车队规模突破 100 台，稳居西班牙电动客车核心供应商行列。与此同时，海格持续提升本地市场曝光度，全力备战 2026—2027 年多项大型客车采购招标；吉利旗下中国客车品牌远程汽车，则将西班牙作为开拓欧洲市场的桥头堡，主推城市纯电动客车产品。

市场数据同样令人振奋。中国客车网获悉，严苛的减排法规与大规模公共财政投入，让西班牙成为亚洲车企极具吸引力的目标市场。仅马德里市政交通公司（EMT）就计划投入 1.34 亿欧元采购 210 台电动客车；西班牙交通部与马德里大区交通联盟推出的特许经营规划，将开启长达十年的公交车辆大规模更新周期，招标覆盖全国 31 条干线、472 条区域线路，整体市场规模超 150 亿欧元。 市场前景测算显示，未来十年西班牙公共客车上牌量将突破 1.5 万台。城市电动化转型、可持续出行发展、公交车队更新需求多重叠加，使西班牙成为欧洲电动客车及绿色出行解决方案需求最旺盛的地区之一。

2025 年西班牙在册客车保有量超 6 万台，较 2024 年增长 5%。过去十年当地累计上牌客车超 4 万台，近三年市场热度全面回升，年均新车上牌量突破 4300 台，接连刷新历史纪录，彻底走出疫情低迷期。旺盛的市场需求、加速推进的电动化进程、供不应求的行业现状，搭配中国企业领先的技术实力与规模化生产能力，为国产客车品牌提供了广阔的增长空间。

除中国企业外，伊萨、戴姆勒（奔驰客车、赛特拉）、依维柯、奥托卡 - 索马奥托、英德卡、卡尔桑、泰姆萨、索拉瑞斯、安纳托鲁五十铃、马可波罗、斯戴巴士、塞尔维卡、泽罗伊德、TAM 欧洲、UNVI、费尔基、阿亚茨等欧洲头部品牌也将齐聚展会，完整覆盖全产业链，彰显多元行业生态。整体来看，本届 FIAA 海外参展企业数量上涨50%，充分印证展会全球影响力，能够汇聚客运行业全产业链核心参与者。

展会配套活动同样精彩：首日及次日上午集中举办媒体发布会；同期论坛聚焦能源转型与客车电动化、前沿技术、充电基础设施、能源配套、投融资模式等核心议题；本届新增特色环节——由“可持续客车巡展”主办的圆桌论坛《携手打造零排放客车：平台共建、资本投入与产业战略》。此外，继上届成功举办后，可持续客车大奖（Sustainable Bus Awards）将再度落地FIAA现场，成为全球公共交通领域表彰创新与可持续技术的权威国际平台。

对中国客车制造企业而言，2026西班牙国际客车展无疑是巩固欧洲市场品牌地位、展示最新技术成果，并与当地运营商、经销商及政府交通主管部门建立深度战略合作的绝佳机遇。