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中国汽车工业协会对整车企业汽车产品出口统计数据显示，2008年我国汽车整车生产企业共出口汽车61.79万辆，同比增长12.70%。
2008年上半年，汽车整车出口延续了快速增长势头。进入三季度后，出口受到国际环境影响较大，尤其是从8月以来连续5个月单月同比下降，致使去年全年汽车出口同比增速大幅回落。
在整车出口中，乘用车出口34.76万辆，同比增长23.09%。基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)对出口量的贡献度分别为63.95%和21.19%。交叉型乘用车对出口量的贡献度为4.58%，同比增长却高达225.9%。商用车出口27.03万辆，同比增长1.67%，增速减缓。
根据中国汽车工业协会的数据，去年奇瑞出口继续高居各企业首位，出口达13.50万辆，同比增长12.61%，是惟一一家出口超过10万辆的企业。排名二到十位的企业依次为：长城、广汽、东风、吉利、长安、北汽、哈飞、一汽和力帆，分别出口5.76万辆、4.56万辆、4.26万辆、4.13万辆、3.68万辆、3.55万辆、2.51万辆、2.49万辆和2.37万辆。与上年相比，长安、北汽、哈飞和一汽出口量有所下降，其他企业呈不同程度增长，其中东风增速最为迅猛。2008年，上述十家企业共出口汽车46.81万辆，占汽车出口总量的76%。此外，出口超过1万辆的企业还有江淮、上汽、华晨、重汽、陕汽和吉奥。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
