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据日本共同社报道称，三菱汽车公司4日宣布，三菱车队将退出被喻为世界上最严酷的汽车赛事达喀尔拉力赛。随着全球经济形势恶化，三菱汽车认为有必要集中经营资源。三菱车队自1983年首次参赛以来，曾获得12次总冠军，为达喀尔拉力赛最知名的厂商之一。
日本多家汽车厂商此前已相继停止赛车活动，本田已宣布退出今年的F1，铃木和斯巴鲁宣布退出2009年度WRC（世界拉力锦标赛）。
高端出行，客车应该怎么选？其实答案很简单，天域S12+宇通T7双旗舰，配置拉满、各擅其长，覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
