中国自主品牌汽车自２００４年进入哥伦比亚市场以来，因其性价比出众而得到了越来越多哥伦比亚人的青睐，成为他们购车的首选。截至目前，以哈飞、长安为首的中国自主品牌汽车已经占据了当地大约５％的市场份额。

   代理经销哈飞、长安、奇瑞、江铃等中国汽车品牌的哥伦比亚ＳＫ集团市场部经理迭戈·戈麦斯日前在接受新华社记者专访时说，预计今年哥伦比亚新车销售量为２２万辆，其中中国自主品牌汽车占到５％，约１．２万辆。这充分说明中国汽车已经在当地市场占得了重要的一席之地。

   戈麦斯指出，在哥伦比亚销售的２２个中国汽车品牌中，哈飞汽车是最受欢迎的，在不到４年时间内共售出６０００辆。

   他认为，价格优势以及较为完善的售后服务是哈飞等中国汽车能够逐步占领市场的重要原因。但是，由于近来人民币对美元持续升值，中国汽车的价格优势正在慢慢消失，特别是在普通型轿车、多功能运动型轿车等市场主力车型领域，这是制约中国汽车在当地销售增长的主要因素。相反，中国产的皮卡、客车、小型货车由于依然保持着对欧美日韩等品牌的价格优势，因此成为中国汽车在哥伦比亚销售的主要车型。

   戈麦斯说，放眼未来，中国产汽车除要突破现有的价格瓶颈外，还应加快技术革新，多开发一些技术成熟、使用便捷的环保型汽车，如混合动力汽车、电动汽车等，在保持价格优势的同时，主打“高科技牌”，以占领国际市场。他还提到了比亚迪汽车公司在技术革新领域所取得的成绩，希望能尽快看到比亚迪新型电动汽车的上市。

   戈麦斯强调，在这次全球金融危机中，尽管中国的一些汽车企业可能会同许多世界知名汽车生产商一样受到不小的冲击，但他相信，中国的汽车工业仍将继续蓬勃发展，中国汽车在哥伦比亚的市场占有量也将越来越大。