中国客车英文网【www.chinabuses.org】:据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉介绍,俄罗斯模具不发达,目前俄罗斯模具市场需求量不太大,大部分模具从葡萄牙进口,德国及其他国家也出口模具到俄罗斯,中国也有部分模具出口俄罗斯。
参加俄罗斯国际模具展览会的大型模具厂很少,汽车模具也不多,日用塑料类模具较多。中国一汽模具有限公司、深圳市群达行精密模具有限公司等为代表的中国展商仍是海外最大团组,德国DEMAT、葡萄牙模具协会也组团参展,同时还有芬兰、法国和中国台湾等部分展商参展,俄罗斯本土的厂家不多。
展品范围却分布较广,有设计和工程、最新研究及项目、金属处理和金属加工设备、金属和合金材料及复合材料、模拟和原型、标准结构件和零部件、外围设备和自动机器装置、塑料模具、冲压模具、多工位级进模和工具、切割和测量设备、CAD/CAM/CAE/PDM软件、自动化和质量控制系统、原材料、成型加工设备等等。
由于本地伏尔加和拉达汽车发展不好,俄罗斯的汽车大部分由欧美、日本进口。但俄罗斯潜在汽车购买力很强,政府也积极支持在俄罗斯办厂发展汽车产业,罗百辉分析认为,俄罗斯将是未来汽车、汽车塑料模具、汽车冲压模具及汽车配件发展的市场。所以俄罗斯的日用塑料模具,机械五金冲压模具、汽车类模具也将在未来有可能随汽车产业发展而发展和进口。
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海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)