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据韩国媒体报道，这款由韩国Big Motors公司首次引进中国产单层观光大客车定价为2.42亿韩元（约合人民币164.4万元），比现代汽车高档观光大巴“UNIBUS”的价格高出4000万至5000万韩元（约为人民币27万至34万元）。
Big Motors公司总经理金承民对韩国媒体表示，“星际线”的车身比韩国观光大巴高3.7米，足以引起观光大巴公司的关注。现代汽车相关人士则表示，目前正在关注中国产大巴会对韩国市场产生何种影响。
出口韩国是中国客车企业实力增强的标志。2007年中国客车行业增长显著。
据有关媒体对70家商用车(客车)生产企业统计，截至2007年底，产销双双超过36万辆，分别达到36.26万辆和36.04万辆，同比分别增长20.61%和21.57%。此外，行业内主导企业实力进一步提升。排名前十家企业的市场占有率超过70%。
高端出行，客车应该怎么选？其实答案很简单，天域S12+宇通T7双旗舰，配置拉满、各擅其长，覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
