中国客车英文网[www.chinabuses.org]:中国客车英文网综合报道,日前,记者获悉印度客车巨头Ashok Leyland正在加紧建设其客车部门。在近期举行的一个新闻发布会上,一家由TVS Sons Ltd.,Ashok Leyland以及西班牙伊利萨尔公司共同出资的Irizar-TVS公司宣布成立。Ashok Leyland总经理R. Seshasayee表示,该公司销售的客车中30%是由自己生产的。未来三年,这一比例将提高到90%。下一财年,该公司计划提高产能60%。
ASHOK LEYLAND Bus
Seshasayee 介绍说:“我们观察到,最近几年,由于联邦政府的JNNRUM(尼赫鲁国家城市复兴计划)计划、更好的道路条件以及全国范围内对无缝物流系统的需求,客车尤其是豪华客车的需求猛增。Ashok Leyland拥有优秀的工程师队伍以及良好的品牌价值,有能力提高自主客车的产能。”他认为政府应该继续执行JNNRUM计划,以提高全国公路连通性。
目前,这家新工厂已投资300,000,000卢比(6,480,000USD),占地二十万平方英尺,拥有三条生产线以及七个油漆房,计划每月生产150辆客车。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)