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根据美国一份最新的汽车工业研究报告指出，到2012年，欧洲和亚洲汽车厂商预期在北美地区的汽车产量将超过美国底特律三大汽车公司，可算得上是美国国内汽车产业的又一次大范围的市场重新分配。
根据美国汽车产业重组咨询公司Grant Thornton的分析报告，通用汽车，福特汽车和克莱斯勒集团预期在北美地区降低其组装产能400万辆，或35%，到2012年将降低到750万辆。而在同一时期，其他海外的竞争对手，包括大众汽车，丰田汽车和现代汽车将增加产能20%左右，到2012年将拥有超过800万辆的产能。
高端出行，客车应该怎么选？其实答案很简单，天域S12+宇通T7双旗舰，配置拉满、各擅其长，覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
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海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
