文章
文章
中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 纽约大都会运输署（Metropolitan Transportation Authority，MTA）于近日扩充了其MV-1残障专车（Access-A-Ride）车队，添加了147辆MV-1轮椅辅助车。
MV-1生产商Mobility Ventures是美国残障专车专业制造商，从事残障专车的设计、制造、营销以及客户服务支持。MV-1是唯一的美国制造用于特殊用途的汽车，其灵活性、舒适性及经济性使其成为纽约运输署的最佳选择。
纽约当地的MV-1经销商Alliance客车集团将向MTA交付398辆MV-1残障辅助车，约占MTA总运营车辆2000辆的五分之一。这是MTA第三次采购MV-1车辆。
Mobility Ventures市场营销部副总裁约翰沃尔什表示：“我们很荣幸为MTA提供新一批的MV-1，这意味着MTA对我们的信心以及这款具有创新意义汽车的信赖。MV-1是最先进的残障辅助专车，在安全性和效率方面其他车辆均不可比拟。”
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
