中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 随着美国和其他发达经济体的恢复增长和新兴经济体增速放缓的世界经济走势，今年中国汽车出口市场呈现下滑态势，与国内的汽车走势相反。然而，在国内微车大幅下滑的背景下，微客市场在出口中却呈现微增长的态势。

2014年1-4月微客前十企业出口情况

    2014年1-4月，微客累计出口1.58万辆，同比累计增长2.35%。其中，金杯汽车出口5104辆，同比累计增长121.91%，市场份额为32.29%，较去年同期份额增长17.69%，是所有微客企业中销量最多、增速最高的企业，这说明金杯企业越来越重视国外市场，对国外市场开拓的步伐也越来越快。据了解，金杯汽车的海外订单主要分布在非洲市场，阿尔及利亚、埃及、埃塞俄比亚。近年又新开发了泰国、柬埔寨、老挝、巴林、安哥拉等新兴市场，海外经营战略的实施，使金杯汽车的海外销量不断增加，金杯品牌的知名度也在不断提升。

    排在第二位的上汽通用五菱1-4月累计出口微客3512辆，同比累计下降24.11%，市场份额为22.22%，较去年同期市场份额下降7.16%，市场份额下降较大。金杯汽车和上汽通用五菱总的市场份额超过50%。第三名的东风汽车前4月总计出口微客1882辆，同比累计增长24.22%，市场份额为11.91%。除了上述三家企业，其他企业的市场份额均未超过10%。

    在国内微客需求减少的情况下，微车企业纷纷瞄准海外市场，加快对海外市场的布局。力帆在2013年启动埃塞俄比亚全新工厂的兴建工作，而奇瑞也将在其15个海外工厂的基础上，加快在巴西的工厂建设。目前开瑞汽车已出口至巴西、埃及、哥伦比亚等近20个国家。根据开瑞汽车规划，2014年销售目标为15万辆，2015年争取突破20万辆，挤进微车行业的前三甲，而这其中海外市场占据很大的比重。随着越来越多企业加入到海外扩张中来，海外市场也将成为微客市场销量的一个有利支撑。