2018年，对于中国轮胎行业来说，是整合加速的一年。

　　这一年，收购、重整、强强联合、新资本入局等词语，频频出现在新闻报端。

　　临近年末，有媒体对中国轮胎行业的十大投资事件，进行了以下盘点：

　　三角轮胎推进美国项目

　　4月22日，三角轮胎(美国)科技有限责任公司项目发布仪式，在山东威海举行。

　　时任山东省副省长孙述涛出席并致辞。

　　这个项目位于美国北卡罗来纳州厄齐康县，是三角轮胎在海外投资兴建的第一个生产基地。

　　其总投资5.8亿美元，规划建设500万条高性能乘用车子午线轮胎，以及100万条商用车子午线轮胎。

　　双星成锦湖控股股东

　　2018年7月，双星集团正式成为锦湖轮胎控股股东。

　　历时660多天，这起一波三折的股权收购案，终于画上一个圆满的句号。

　　双星集团联合青岛国信、青岛城投，共同出资约39亿元人民币，认购锦湖轮胎45%的股份。

　　锦湖轮胎的优势在于乘用车胎，而双星轮胎的优势在卡客车胎。此次收购后，双星或可以在全球重新规划产业布局。

　　玲珑轮胎欧洲工厂落地

　　8月23日，玲珑轮胎与塞尔维亚政府，在兹雷尼亚宁市签署投资备忘录。

　　这意味着，该公司在海外的第二个工厂正式落地。

　　同时，玲珑轮胎成为首个在欧洲建厂的中国轮胎企业。

　　根据投资备忘录，玲珑轮胎拟投资9.9亿美元(约合人民币66.25亿元)，建设年产能为1362万条高性能子午线轮胎的工厂，包括半钢胎、全钢胎、工程胎及农用胎。

　　通用海外工厂选址泰国

　　9月18日，通用股份宣布，其海外工厂的地点定在泰国罗勇工业园。

　　这笔投资不超过3亿美元，达产后，可年产100万套全钢子午线轮胎和600万套半钢子午线轮胎。

　　这个项目，由通用股份子公司通用橡胶(泰国)负责实施。

　　目前，通用橡胶(泰国)已完成注册登记手续，并取得注册证明文件。

　　赛轮与固铂共建工厂

　　12月13日，赛轮集团宣布，与固铂携手在越南成立合资公司ACT，建设年产240万条全钢子午胎生产线。

　　其中，赛轮出资9100万美元，持有合资公司65%股权;固铂出资4900万美元，持有35%股权。

　　此前的9月份，赛轮集团以2.2亿元收购格锐达橡胶35%的股权。

　　格锐达另外65%股权的持有者，正是固铂轮胎。

　　天轮供应链“入场”

　　2018年，天轮供应链进入轮胎制造领域，并一举拿下万鑫、桂林倍利两大生产基地。

　　1月5日，位于山东桓台县的万鑫基地，举行试生产启动仪式，并逐步恢复生产。

　　12月6日，天轮供应链与桂林倍利签约，托管了后者的车间、厂房、生产设施。

　　天轮供应链立于2016年，是一家专业B2B2C轮胎供应链企业。

　　物产化工接管奥戈瑞

　　11月1日，来自浙江的物产化工集团，接管了4个月前申请破产重整的奥戈瑞轮胎。

　　资料显示，物产化工成立于2005年，是上市公司物产中大集团的下属企业，主要提供化工供应链集成服务。

　　2017年，该公司以同样的方式，接管豪克国际橡胶。

　　目前，奥戈瑞轮胎具有年产200万套全钢载重子午线轮胎的生产规模。

　　有知情人士认为，这个项目实现后，可进一步提升奥戈瑞轮胎的产销能力。

　　龙跃橡胶被收购

　　2018年，华东橡胶有限公司收购了山东龙跃橡胶有限公司。

　　这两家公司，分别位于山东潍坊和山东菏泽。

　　据悉，龙跃橡胶主要产品为半钢子午线轮胎，年产能为3000万条。

　　而华东橡胶旗下的昊华轮胎，产能比华东橡胶还要大。

　　据透露，华东橡胶实际上是昊华轮胎的母公司。收购完成后，龙跃橡胶各部门高管便陆续被换掉。

　　国风橡塑被接管

　　2018年，华盛橡胶注资国风橡塑。

　　9月，国风橡塑首次以“展高橡胶”的名字，出现在国内某展会上。

　　在注资国风橡塑的过程中，华盛橡胶出钱购买原料和耗材，并负责管理原材料库、成品仓库等关键部门。

　　设备、人员等方面，则仍由国风橡塑自己负责，产品也使用原来的品牌。

　　据悉，得到华盛橡胶注资后，国风橡塑原高管陆续辞职，包括财务部、供应部、融资部、设备保全部的负责人。

　　倍耐力牵手华勤橡胶

　　9月，倍耐力收购序燊轮胎(上海)股权案，被国家市场监督管理总局批准。

　　此次收购，涉及序燊轮胎(上海)70%的股权。

　　通过这起收购案，倍耐力与华勤橡胶旗下的济宁神州轮胎展开合作。

　　资料显示，序燊轮胎(上海)成立于2018年7月，持有济宁神州轮胎100%的股权。

　　倍耐力表示，准备投资6500万欧元，与华勤橡胶合营一个乘用车轮胎工厂。

　　投资完成后，倍耐力对新工厂进行运营管理。