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体验高铁品质!探秘中车电动“深海级”静谧客车

时间:2020-04-01 来源:中国客车网 作者:木子

  噪音降低八分贝隔振率提高到90%以上,车内舒适性指标提高30%,相当于家用轿车的舒适度……这是中车电动推出的最新一代“高铁级”纯电动客车,“深海级”静谧体验,NVH指标达国内顶尖水平。这样的高铁品质,技术上是如何实现的呢?且听我细细道来。

  什么是NVH?

  NVH是噪声、振动、声振粗糙度的英文缩写,是衡量汽车制造质量的综合指标,NVH指标也是国际各大整车制造企业、零部件企业关注的重要指标之一。

  “深海级”静谧体验背后,

  最大的奥秘就在于:

  改善重要部件之间的连接方式,

  让重要部件之间“融为一体”,

  让共振“消融”!

  一位德国专家评价:

  这种创新性连接方式,

  为行业首创!

  一般的客车,

  重要硬性部件由钢材连接,

  钢材的坚硬刚性,

  导致振动相互传递,从而产生共振,

  车辆在运行过程中,

  遇到路面高低不平,更会出现颠簸。

  然而,公司目前将重要硬性部件,

  由钢材连接改为新材料“柔性”连接,

  能将共振消融。

  新材料像“海绵”一般柔软,

  可以隔离振动和冲击,

  但同样能传递相应动力。

  除了消融共振,

  公司为了完善车辆舒适度,

  还升级了“声学包”。

  何为“声学包”?

  通俗来说就是隔音“装置”,

  比如车辆前后围隔音垫,

  内饰件吸声材料。

  项目负责人贺工介绍:

  “ 在‘声学包’的前期策划中,

  项目团队前往制造高铁的中车兄弟单位

  对标高铁标准,深入学习。

  后期到试验道路上进行整车各项测试,

  采集数据全面分析,

  有针对性地结合工艺、环保等事项,

  综合选材定方案。”

  2020年

  “深海级”静谧客车技术,

  将全面覆盖公司所有车型,

  为乘客带来全新的体验!

  在该技术的研发过程中,

  饱含着工程师们艰苦卓绝的奋斗,

  和更多耐人寻味的故事

  ......

  敬请期待!

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