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8年省10万!中通客车新N系为客户创造更大价值

时间:2019-11-18 来源:中国客车网 作者:木子

  2019年11月1日,中通客车新N系公交车全系产品在北京正式上市发布。作为全新的品系,“新N系”共分为N8、N10、N12、N18四大系列,全面覆盖一二线城市、三四线城市以及城乡公交用车。

  该系列产品前期小批量投放市场以后便受到了济南、太原、烟台等公交公司的青睐。略带轻奢风与科技感的中通新N系火热背后又有哪些更值得深入探究的话题呢?今天,小编就来和大家聊一聊新N系的价值所在。

中通客车新N系产品在北京上市发布

  让我们的产品更节能,为客户创造更大价值,这是中通客车新N系研发团队秉持的初衷。对此,在确保整车价值最大化这一核心命题上,新N系研发团队进行了多轮求证,更是将价值提升贯穿在了各个细节方面。

  节能控制多方升级!

        深度制动能量回收技术的应用,整车能耗可降低9.36%;空调系统节能路线升级,高效低温冷暖空调,可实现空调系统大幅节能(恒温过程能耗降低10%);高低压辅件系统的节能优化,油泵系统节能50%以上,气泵系统节能5%以上。智能节能控制的升级是中通新N系产品对中通第三代节能控制技术的全面应用,可实现整车降耗7%-10%。

中通新N系公交一上市便备受青睐

  产品电动化升级!

        中通新N系产品全部切换为高能型高压电池,电池能量密度提升,维护周期延长,系统寿命延长;电池系统轻量化,质量能量密度提升到150Wh/kg以上。

  整车结构升级!


        中通新N系产品采用“9H”超强笼式车身结构,结构设计全面对标旅团大巴最新的C-SCAP五星安全标准,车身结构高强钢占比>80%,新抗扭骨架可以比以前吸收超过50%的翻转力。

  电机轴承免维护升级!

        采用的进口免维护电机轴承,避免了行业内车辆运行15万公里或3年,需更换一次电机轴承及油封费用,每部车在全生命周期内可节约保养费用至少8200~10000元。

  升级后的智能节能控制技术+整车结构升级+电机轴承免维护等共同构筑了中通新N系产品的价值体系,可在产品8年全生命周期内为客户节省9-10万元的费用。由此,客户价值最大化的初衷不仅仅是出发点,更是中通新N系产品的落脚点。

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