随着2009年双节假期的逐渐临近,全国各地纷纷爆出客运高峰即将来临、票源短缺的新闻,黄金周出行难的问题再次成为了公众关注的焦点。北京即将为建国六十周年举办盛大的庆祝仪式,那么北京本地的公路客运情况目前进行得如何?客车网记者为此探访了北京的几家客运站。
短途 逢包必检 逢人必查
记者首先来到了位于北四环的北京北郊客运站。由于所处的地理位置较为偏远,相对于北京市内规模较大的几家客运站来讲,北郊客运站往日客流量稀少,而记者来到北郊客运站时看到的却是人声鼎沸的候车大厅。
在北郊客运站的入站口,三位当地派出所的民警正在紧张的对进站乘客的身份证进行登记。据北郊客运站的工作人员介绍,由于北郊客运站发出的车辆多以北京周边的短途客运为主,所以平时乘客较少,只有在节假日来临时才会出现客流激增的情况。受上级相关部门的指示,目前北郊客运站对进站乘客一律实行实名制登记,同时对乘客随身携带的行李物品进行严格的检查,为乘客的安全出行把好第一道关。

派出所民警为进站乘客登记身份证
在北郊客运站的入站口和候车大厅,记者注意到不时有身穿蓝色T恤的服务人员穿梭在候车乘客之中,为乘客指明售票点所在位置、提示乘客应去几号入站口乘车并主动帮助单身乘客运送行李。经过了解得知,这些“蓝T恤”是北京各大高校自发组织的志愿者,专门服务于机场、火车站以及客运站,辅助客运站工作人员,保证国庆期间乘客能够顺利出行。

首都各高校的志愿者热心帮助乘客

客运站内整装待发的车辆
长途 安全问题是重中之重
离开北郊客运站后,记者分别探访了位于南三环的莲花池和六里桥客运站。在莲花池客运站,我们发现乘客以及客运车辆都较平时有所增加。据莲花池客运站的陈松涛主任介绍,目前北京地区各大客运站客流量较往年同期相比并无明显增加,由于各大客运站早已有节假日客运高峰期的相关预案,车辆紧张时可以从周边地区征调车辆补充客运班次,所以整体上公路客运方面并未出现一票难求的现象。目前北京各大客运站仍是仅发售当日班次车票,只有极少数线路提前三天售票。

售票窗口前排队购票的长队
关于国庆期间公路客运工作的重点,陈主任表示行车安全才是重中之重。据记者了解,北京各大客运站的客运车辆早就已经全部安装了GPS导航系统和行车记录仪,目前车辆监控系统也正处于调试阶段,不久即将全面应用。

候车大厅内人声鼎沸
六里桥客运枢纽的相关负责人表示,随着客流高峰的临近,由于访问量过大,引起网络阻塞,北京各大客运站不得已取消了联网售票措施,目前各客运站只发售本站发车的车票,给广大乘客带来了一定程度上的不便。
高端出行,客车应该怎么选?其实答案很简单,天域S12+宇通T7双旗舰,配置拉满、各擅其长,覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
节能争锋,逐光而行!自福田图雅诺携手全国30家经销商共同发起图雅诺X5、X6区域节能挑战赛以来,赛事热度持续攀升,吸引了全国多地车主踊跃参与,用每一段行程诠释节能实力,用精准数据演绎“每一公里都是利润”的核心价值。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)