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2021年1月9日，自动驾驶巴士“春笋号”在武汉开发区智慧生态城核心区正式亮相，即将投入常态化运营。当前，武汉智慧生态城核心区已初具雏形，“春笋号”自动驾驶车辆将解决核心区到附近地铁站出行的“最后一公里问题”。
武汉智慧生态城核心区投资运营负责人王明明介绍，武汉开发区智慧生态城设立于2015年，是武汉开发区推动产业转型升级、实现高质量发展的重要承载地。智慧生态核心区位于智慧生态城正中心，紧临四环线、外环线和东风大道高架，由产业和办公项目春笋、川江云谷，居住区智慧车都青年城以及生态休闲区川江池公园等组成，占地1600亩。
据了解，智慧生态城“春笋号”自动驾驶车辆未来规划两条线路，均为自动驾驶接驳车辆。生活线路由核心区到最近的地铁16号线川江池站。休闲线路将串联核心区到鸟语林、龙灵山公园三个站点。王明明介绍，地铁16号线预计今年底投入运行，“春笋号”的具体运行方案，也正在制定中。
进入核心区，只见5栋建筑如破土而出的巨型春笋，格外显眼。“这智慧生态核心区的‘中心之心’”，春笋项目运营方、中电光谷相关负责人毛念程介绍，智慧生态城·春笋项目总建筑面约12.7万平方米，包含5栋塔楼及南北两个共享大厅，还有连廊、空中花园绿地等，共同打造出了极具现代化场景的办公场地。大楼一侧，占地1089亩的川江池公园建设正在收尾，将成为休闲娱乐的好去处。
不只是自动驾驶巴士，据介绍，当日现场展示的自动驾驶出租车，无人售货车、环卫车、物流车。后期，引进的无人政务服务设施等将陆续在这里投入使用，凸显出智慧城的“智慧”。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车（柴油 汽油）
