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青海省西宁市公交都市创建不断深入，全市公共交通运行环境得到明显改善，公共交通乘客满意度已提高至91.3%，市民出行幸福指数明显提高。 
如今，登上西宁的公交车，就能听到“扫码成功”的提示音，不用定期去充公交卡，而且也不用担心忘带公交卡，移动支付正逐渐成为市民乘车的首选。
西宁市民于女士对记者说：“以前坐公交车有时候，公交卡忘了带很麻烦。现在用云闪付、支付宝、银行卡刷二维码都可以支付，特别方便。从城中到城西那边上班，乘普通公交车太慢，乘出租车要20多元，现在乘快速公交，只要几元钱，十几分钟就到了。”
不仅如此，越来越多的纯电动公交车，进一步提升了乘客的乘坐舒适度，而公交专用道的投入使用，让早晚高峰期乘坐公交车的市民有了一种“优越感”。
西宁市民汪先生告诉记者：“我家离市区比较远，以前公交线路比较少，坐车每天要一个多小时。现在有大站快车、快客公交，大大节约了我们上班的时间。”
经过5年的创建，目前西宁市的公交机动化出行分担率提升1.9%，公交站点500米覆盖率提升24%，9条公交专用道公交车平均运行速度提高12%、运能提高了14%。早晚高峰平均运营时速由14.5公里/小时达到20.1公里/小时。这一连串数据说明了西宁公交都市创建成效明显，市民乘坐公共交通出行方便且快捷。
西宁市民郭先生说：“等车的时候，用网上APP查询所坐的公交线路，哪条线路、车站在哪儿，我们去哪儿等，都非常方便。”
西宁市民宫阙扎西说：“我们出行老年卡一刷很方便，到哪儿都方便，对老年人也照顾得好。”
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车（柴油 汽油）
