是谁还没有坐过
南京的“宝宝巴士”?
也太可爱了吧!
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2025年2月17日
#南京150辆宝宝巴士上路营业#
话题冲上同城热搜
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网友直呼“有被萌到”
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7米长的车身
崭新的蓝色涂装
……
据了解,这种7米级小公交
南京目前约有150辆
主要投放在主城六区
客流较小、道路狭窄的
新辟支微线路、接驳线路上
覆盖了约30条线路
目前,这种7米及7米以下小公交的份额
约占全市公交车总量的5%
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以近期新辟的
“小蓝鲸”迷你微公交210路为例
210路公交车采用了7米的纯电动车型
发挥低碳环保、小巧灵活的优势
“穿街走巷”
更好适应道路状况
提高车辆周转效率
满足乘客高效换乘地铁7号线的需求
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210路的线路设计
充分考虑了沿江市民出行的实际需求
填补了江边路、唐山路等
道路公交线网空白
市民游客在地铁7号线古平岗站下车
可乘坐210路直达中山码头
欣赏美景、品味历史、体验文化
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小蓝鲸—微循环公交体系
畅通城市“毛细血管”
01新城科技园的上班族在雨润大街地铁站下了地铁就上B10线,直接送到单位门口,再也不用一大早着急忙慌地赶时间了,早上能多睡20分钟。
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02服务南京北部最大的丁家庄保障房片区的201路,不仅衔接了地铁7号线丁家庄、丁家庄南两个地铁站,沿途还串联起购物中心、小学、社区医院等,极大地方便了居民生活。

03南农大滨江校区的同学们再也不用担心周末放假出去玩打不到车啦,周末助学公交B4路循环往返于地铁站和校内站点之间。

此外
“小蓝鲸”响应式公交服务
为乘客提供“最优选择、最短路径”
在马群换乘中心开通的
5G+“小蓝鲸”无人机项目
实现周边公交线路、场站、道路等
各类资源的自动化巡航
……
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“小蓝鲸”已推出一年多
作为南京城市公共交通的特色品牌
服务在不断延伸
微巴士、微循环、微笑容
串起了地铁与公交
串起了一路风景
更串起了一路好心情
高端出行,客车应该怎么选?其实答案很简单,天域S12+宇通T7双旗舰,配置拉满、各擅其长,覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)