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50辆小巷公交“红墩墩”济南上路

2023-01-28 来源:齐鲁壹点

  继双层巴士“红奔奔”后,济南又购进了50辆小巷公交“红墩墩”。2023年1月28日,第一条小巷公交线路567路在中央商务区试运行,票价1元。小巷公交的投运,补充了CBD区域公交线网,打通出行最后一公里。后期,小巷公交将会陆续部署在更多区域,在大公交“鞭长莫及”的地方,“红墩墩”穿街走巷,实现公交微循环。

  当天上午,记者来到小巷公交开线现场,多辆“红墩墩”停靠在发车场区,小巧灵动的车身在CBD时尚现代建筑的映衬下,显得非常精致。从外观上看,“红墩墩”并不大,比常规公交车小了不少。但走进“红墩墩”车厢后发现,小巷公交的载客量可不小,车内有较大的乘客站立区域,约两米的车辆内高也为乘客提供了宽敞的车内空间,车辆荷载人数达到24人。

  据介绍,小巷公交具有里程短、周转快,出行效率高的特点,可以在普通公交车无法进入的街巷轻松自如穿梭,弥补常规公交车型无法通达狭窄、弯急道路的短板。因为这种特点,小巷公交非常适合老城区的小街巷以及新建片区的小街区。

  首条公交线路为何选择了CBD?“当前中央商务区部分区域仍处于开发建设状态,部分道路尚未交付且交通情况复杂。”济南公交相关负责人介绍,目前中央商务区部分路段,大型公交车辆通行十分不便,基于目前现状,济南首条小巷公交567路应运而生。

  从运行线路上看,567路由坤顺路奥体中路开往工业南路彤霞路,沿坤顺路向西、齐音路向北、天辰路向西,然后单向沿海右路向南、新泺大街向西、彤霞路向北、工业南路向东、海右路向南至天辰路向东恢复原线。

  小巷公交虽然小,但它发挥的作用却很大。重庆是较早运行小巷公交的城市,山城依山而建,依江而存,小街小巷及陡坡较多,需要小巷公交在这些区域爬坡过巷。今年年初,重庆又开通了三条小巷公交线路,与地铁线接驳。济南首次运行小巷公交,是打通出行最后一公里,实现公交微循环的积极尝试。

  济南公共交通集团党委书记、董事长石军曾表示,2023年济南将制定多条小巷公交,针对整个城市出行网络,打通市民出行的“最后一公里”。

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