“我比较关注百姓出行问题,希望公交男驾驶员提前5年退休……”“出租车强制8年报废是多年前的规定,现在很多出租车到报废年限的时候性能比较好,希望能延长出租车报废年限……”“近年来,颈椎病发病率不断攀升,希望将颈椎病纳入职业病……”
此次两会,作为全国人大代表,公交8路驾驶员王艳更关注和百姓相关的话题。从驾驶员退休年限到出租车报废年限,从职业病的重新划定到遗体捐献流程的优化,王艳将百姓的呼声再次带到全国“两会”。
作为天津公交集团第三客运有限公司8路车队的一名驾驶员,天津公交系统历史上第一位全国人大代表,王艳干这行已经24年了。凭借着多年来驾驶工作零投诉、零事故,曾被天津市妇联评选为“最美公交女司机”。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)