按照国家最新政策,国六排放标准和第三阶段重型商用车辆燃料消耗量限值标准将于2019年7月1日提前实施;非道路移动机械的国四排放标准将于2020年强制执行;欧7和二氧化碳减排标准也将于近期密集推出——在这样严峻的形势下,无论是商用车、非道路移动机械、发动机生产企业,还是排放技术的专业提供商,都需要加大节能减排技术的研发更新,甚至提前在可替代能源和新能源的产品上进行布局,为更严格的排放法规做好准备。
于明年3月27-28日在上海召开的2019中国未来柴油机峰会系列致力于为柴油机行业的专家和领袖提供未来5-10年的政策走向和配套技术创新成果,提前解读即将出台的欧7标准和CO2减排政策,并对国内外最新柴油机技术如柴油机电气化,柴油机的零排放技术, SCR,Adblue, EGR的可靠性和耐久性研究,DPF再生控制技术,发动机热管理,甲醇柴油,生物柴油,柴油油品提升等热点问题进行深入地探讨和分析。
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五鸥(FIVEO)是Forever Innovative and Valuable Event Organizer(永远创新和有价值的会议活动组织者)的音译简称。作为您的信息和最新科技的关键提供商,FIVEO团队致力于透过创新视角,为意图进入和扩大本土及国外市场的领先企业不断提供在全球有巨大潜力市场的专业会议及相关产品和服务。
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东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)